О компании

Ведущим направлением деятельности компании является комплексное выполнение работ "ПОД КЛЮЧ", начиная с обоснования инвестиций, проектирование объекта, выполнение строительно-монтажных работ и заканчивая получением Разрешения на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию.

Комплекс работ по принципу "ПОД КЛЮЧ" включает в себя:

определение места примыкания и согласование его в Росжелдоре и Ространснадзоре;
разработка необходимой градостроительной документации для получения разрешения на строительство
проектно-изыскательские работы;
прохождение экспертизы проектной документации;
получение разрешения на строительство;
строительно-монтажные работы;
разработка технического паспорта и инструкции по организации движения поездов;
получение акта приемки в постоянную эксплуатацию законченного строительством объекта, комиссией с участием представителей Росжелдора и Ространснадзора;
получение разрешения на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства.

За период деятельности нашей Группы компаний было выполнено:

1. Комплекс работ по модернизации железнодорожных путей в объеме 160 км для ОАО «РЖД». В том числе: реконструкция станций Минино, Итат, Бугач, Красноярск-Северный, Красноярск-Восточный, реконструкция существующих и строительство новых водоотводных и дренажных сооружений, реконструкция искусственных сооружений: ремонт и удлинение водопропускных труб, переустройство мостов в трубы, ремонт металлических и железобетонных мостов, электрообогрев стрелочных переводов, а также реконструкция других сопутствующих объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, влияющих на безопасность движения поездов;

2. Развитие инфраструктуры общего пользования ОАО «РЖД» на железнодорожных станциях Кравченко, Лукашевич, Хоных, Ачинск-2, Буй, Находка-Восточная, Восстание, Мыс Астафьева, Гыршелун, Лесосибирск, Юльевка, Кирба;

3. Комплекс работ по строительству железнодорожных путей необщего пользования в объеме 200 км, с необходимой транспортной инфраструктурой, для следующих предприятий:

ООО «Терминал» на станции Итат, филиала «Переясловский разрез» АО «Красноярсккрайуголь» на станции Кильчуг и Угольная, ООО «СиблесПроект» на станции Лесосибирск, ООО «ОТК-Экспресс на станции Красноярск-Северный», ООО «Саянский щебень» на станции Лукашевич; ООО «Разрез Саяно-Партизанский» на станции Кравченко, ООО «Восточно-Бейский разрез» на станции Сборочная, АО «Ургалуголь» на обогатительной фабрике «Чегдомын», ООО «Логистик-Транс» на станции Ачинск-2, АО «АНПЗ ВНК» на Ачинском нефтеперерабатывающем заводе, АО «Лесосибирский ЛДК № 1» на станции Лесосибирск, ИП Роот на станции Абакан, ООО «Интегра Контракшн» на станции Канзыба, ООО «Авангард» на станции Лесосибирск, ООО «Лесосибирский порт» на станции Лесосибирск, ООО «Стивидорная компания «Малый порт» в морском порту Восточный, ООО «Сибирская генерирующая компания» на Красноярской ТЭЦ-3, АО «Михайловский ГОК им. Варичева» на станциях Борисов Лог, Веретенино и Карьерная; ООО «Кодинская перевалочная база» на станции Карабула, Тайшетская анодная фабрика на станции Тайшет, БФ АО «Апатит» на станции Юльевка, АО «СИБАГРО» на станции Шарыпово;

4. Технико-экономическое обоснование, имитационное моделирование работы инфраструктуры железнодорожного транспорта и технологических процессов, основные проектные решения, предпроектные проработки и сбор исходно-разрешительной документации для строительства путей необщего пользования ООО «Сибирская горнорудная компания» на станциях Тарутино и Ачинск-2; ООО «Краслеспромстрой» на станции Иланская; ОАО «Фирма Энергозащита» на станции Назарово; ООО «Транс-Логистик» на станции Ачинск-2; ООО «Сибирский лес» на станции Абалаково, ООО «Сайберия» на станции Лесосибирск, ООО «Голевская ГРК» на станции Журавлево, АО «НИПИГАЗ» (Казанский газоперерабатывающий завод) на станции Восстание, АО «Находкинский морской торговый порт» на станции Мыс Астафьева, филиал Саяно-Шушенская ГЭС ПАО «РусГидро», БФ АО «Апатит» на станции Юльевка;

5. Комплекс работ по реконструкции железнодорожного пути перегона Промышленная-Рудничная ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение»;

6. Механизированные пункты погрузки угля с железнодорожными путями необщего пользования для ООО «Саянпромтранс» и ООО «Разрезуголь»;

7. Площадка для погрузки-выгрузки контейнеров с железнодорожными путями АО «Лесосибирский порт»;

8. Электрификация железнодорожного пути необщего пользования ООО «Разрез «Саяно-Партизанский» на станции Кравченко;

9. Железнодорожная станция Борисов Лог и третий путь на перегоне Восточная – Борисов Лог на Михайловском руднике ПАО «Михайловский ГОК»;

10. Технологические присоединения потребителей к электросетевому комплексу ОАО «РЖД»;

11. Технические перевооружения устройств электроснабжения на Красноярской железной дороге – филиале ОАО «РЖД»;

12. Инструментальная проверка плана и профиля, паспортизация железнодорожных путей необщего пользования и разработка Инструкции по организации движения поездов на промышленных предприятиях.

13. Проекты планировки и проекты межевания территории линейных объектов железнодорожного транспорта, основным Заказчиком которых является ОАО «РЖД». Указанная градостроительная документация разрабатывалась для Красноярской, Северной и Дальневосточной железных дорог, с успешным утверждением ее в РОСЖЕЛДОР. Данная градостроительная документация разрабатывается для Клиента «ПОД КЛЮЧ», начиная со сбора исходной документации и заканчивая утверждением ее как в региональных, так и федеральных органах власти.

14. Строительство пешеходного моста через железнодорожные пути на станции Кача для ОАО «РЖД»;

15. Проектирование и строительство пеллетного завода на территории АО «Лесосибирский ЛДК № 1», с запуском его в рекордно короткие сроки, от «нулевого» цикла до пуска 6 месяцев;

16. Проектирование и строительство металлического железнодорожного моста для ООО «Разрез Аршановский»;

17. Проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования АО «Лесосибирский ЛДК № 1» (по принципу «ПОД КЛЮЧ»);

18. Проектирование промышленной площадки для ООО «Разрезуголь», которая включает в себя приемосдаточную станцию Зашулан-Угольная, механизарованный пункт погрузки угля, склады для хранения угля, локомотивное депо и склад горюче-смазочных материалов;

19. Проектирование соединительного железнодорожного пути, протяженностью 24 км и станции Дробильная с необходимой железнодорожной инфраструктурой (пост ЭЦ, депо) для Горячегорского месторождения АО «РУСАЛ Ачинск»;

20. Проектирование дробильно-шифтовочного участка для переработки и погрузки на железнодорожный подвижной состав нефелиновой руды на станции Дробильная АО «РУСАЛ Ачинск»;

21. Текущее содержание, новое строительство и ремонты железнодорожных путей и искусственных сооружений на промышленных предприятиях-ветвевладельцах.